מה זה last mile, ואיפה הוא מתחיל
משלוח של חנות אונליין עובר כמה תחנות. החנות אורזת את ההזמנה ומוסרת אותה לשליח שאוסף מהעסק. החבילה מגיעה לנקודת מיון של חברת השליחויות, ושם ממיינים אותה לפי אזור וקו. מנקודת המיון יוצא נהג עם רשימת כתובות, והחבילה נוסעת איתו עד הדלת. הקטע האחרון הזה, מנקודת המיון ועד הלקוח, נקרא last mile, ובעברית המייל האחרון.
השם לא מתאר מרחק. המייל האחרון יכול להיות רחוב אחד מנקודת המיון, או נסיעה ארוכה ליישוב רחוק. מה שמגדיר אותו הוא סוג העבודה. עד נקודת המיון החבילות נעות יחד, בשקים ובמשאיות, בין נקודות קבועות של חברת השליחויות. מנקודת המיון כל חבילה נוסעת לכתובת אחרת, ונמסרת לאדם מסוים, ברגע שבו הוא זמין.
המונח מופיע גם באתרי החדשות הכלכליות בישראל. בטור דעה בבלוג ב-TheMarker מ-2019 הוגדר המייל האחרון כקטע שמביא את הסחורה מהמחסנים הלוגיסטיים אל בית הלקוח, ונכתב שבו נמצא הקושי של המסחר המקוון (TheMarker, 15.5.2019). בהגדרה הזאת נקודת המוצא היא המחסן. אצל חנות ששולחת עם חברת שליחויות, נקודת המוצא היא נקודת המיון.
לחנות אונליין ההגדרה הזאת חשובה מסיבה מעשית. בתחנות שלפני נקודת המיון החנות כמעט לא נוגעת. במייל האחרון היא נוגעת בכל עצירה, דרך הפרטים שהלקוח מילא אצלה ודרך מה שהיא אמרה לו על המשלוח.
למה משלוחים נתקעים דווקא ליד הדלת
עד נקודת המיון החבילה היא חלק ממשלוח גדול, ואף אחד לא צריך לפגוש אותה. ליד הדלת היא צריכה לפגוש אדם, וכמה תנאים צריכים להתקיים באותו רגע:
הכתובת מלאה, עד מספר הדירה.
יש מי שיקבל את החבילה, או הסדר מוסכם כשאין.
הטלפון עונה, והוא שייך למי שמקבל.
הלקוח מצפה לחבילה באותו יום.
זה יום שבו חברת השליחויות מוסרת.
כל תנאי יכול להיכשל בלי קשר לאחרים. תנאי אחד שלא התקיים יכול להספיק כדי שהחבילה תחזור לרכב.
יש גם הבדל במה שהלקוח רואה. את מה שקורה לפני נקודת המיון הוא לא רואה. הוא רואה רק את מה שקורה ליד הדלת, ואת היום שבו החבילה הגיעה או לא הגיעה. לכן גם עיכוב שנוצר קודם, למשל הזמנה שלא נארזה בזמן, נראה ללקוח כמו בעיה במסירה.
המסחר המקוון עצמו צפוי לגדול. לפי אומדן שמובא במסמך של מרכז המחקר והמידע של הכנסת, המסחר המקוון בישראל הגיע ב-2024 לכ-6.9 מיליארד דולר, והתחזית ל-2029 היא 11.3 מיליארד דולר (מרכז המחקר והמידע של הכנסת, 17.2.2025). אלה אומדנים של חברת מחקר בינלאומית, והמסמך עצמו מציין שיש מנעד הערכות לגודל המסחר המקוון. הם לא אומרים כמה מההזמנות נשלחו עד הבית, אבל כל הזמנה שנשלחת עוברת במייל האחרון.
חמש נקודות שבהן החבילה נעצרת ליד הדלת
חמשת התנאים שלמעלה הם חמש נקודות שבהן חבילה יכולה להיעצר. בכל אחת מהן יש חלק שנקבע בחנות, עוד לפני שהחבילה יוצאת.
1. כתובת בלי מספר דירה או כניסה. בבית פרטי, רחוב ומספר בית מספיקים. בבניין, הנהג מגיע לכניסה ולא יודע לאיזו דלת. מה צריך להופיע על המדבקה, פרט אחר פרט, מוסבר במאמר על מדבקת משלוח וכתובת מלאה.
2. אף אחד לא בבית. הלקוח יצא לעבודה או לסידורים, והשליח הגיע. מה קורה אז נקבע אצל חברת השליחויות: ניסיון נוסף, תיאום מחדש, או חזרה לחנות. את הכלל כדאי לדעת לפני שכותבים ללקוח מה יקרה.
3. טלפון שלא עונה. מספר עם ספרה חסרה, המספר של מי ששילם ולא של מי שמקבל, או קו שלא מקבל הודעות כתובות. בכל אחד מהמקרים האלה השליח לא מצליח לתאם.
4. ציפייה ליום אחר. הלקוח קרא טווח של ימים, הבין ממנו יום מסוים, ולא היה בבית כשהשליח הגיע. הפער נוצר בנוסח שבאתר, ולא ברכב.
5. שישי וערבי חג. אם חברת השליחויות לא מוסרת בימים האלה, חבילה שלא נמסרה לפניהם מחכה עד יום המסירה הבא. לקוח שלא ידע את זה מראש מרגיש שהחבילה התעכבה.
הסעיפים הבאים עוברים על החלק של החנות בכל אחת מהנקודות: הכתובת, הטלפון, הנוסח על יום המסירה, הימים שאין בהם מסירה, ובחירת דרך המסירה.
הכתובת: מהשדה בקופה ועד הרשימה של הנהג
כתובת יכולה להיות מלאה בטופס וחסרה אצל הנהג. בין עמוד התשלום לבין הדלת היא עוברת כמה תחנות: ההזמנה במערכת של החנות, הקובץ או החיבור לחברת השליחויות, המדבקה, והרשימה של הנהג. בכל תחנה שדה יכול להיחתך, להתמזג עם שדה אחר, או להישאר מאחור.
הבדיקה הפשוטה היא הזמנת ניסיון. הזמינו מהחנות שלכם לכתובת בבניין, עם כניסה, קומה, דירה והערה לשליח, ובדקו מה מופיע על המדבקה ומה רואים במערכת של חברת השליחויות. אם פרט נעלם בדרך, אתם יודעים באיזו תחנה לתקן. אילו שדות כדאי שיהיו בעמוד התשלום, ומה כותבים בהם, מוסבר במאמר על משלוח עד הבית או נקודת איסוף.
עוד שני דברים בשליטת החנות. הראשון: באישור ההזמנה, הציגו ללקוח את הכתובת והטלפון כפי שנקלטו, וכתבו עד מתי אפשר לתקן לפני שהחבילה יוצאת. לקוח שרואה את הכתובת שלו כתובה יכול לתפוס טעות בזמן. השני: החליטו מראש מה עושים כשהלקוח מתקן אחרי שהחבילה כבר נאספה. שאלו את חברת השליחויות אם אפשר לעדכן כתובת בדרך, עד איזה שלב, ובאיזו דרך.
תיקון כתובת אחרי האיסוף הוא מצב שבו החנות, הלקוח וחברת השליחויות צריכים לפעול מהר ובאותו כיוון. חנות שקבעה את הדרך מראש לא צריכה להמציא אותה כשהלקוח כבר מחכה.
הטלפון: מספר שעונה כשהשליח ליד הדלת
במשלוח, הטלפון משמש לשיחה כשמשהו לא מסתדר ליד הדלת, ולהודעה לפני ההגעה אם חברת השליחויות שולחת כזאת. בשניהם הוא צריך להיות של מי שמקבל את החבילה. כשמישהו מזמין מתנה, או מזמין להורים שלו, הטלפון של מי ששילם לא יעזור לשליח.
בעמוד התשלום כדאי לבדוק שהמספר שלם לפני שההזמנה נשלחת, ולתת מקום לטלפון נוסף, לא חובה. בהזמנה שנשלחת למישהו אחר, בקשו את הטלפון שלו בשדה נפרד. מספר נוסף הוא דרך פשוטה להגיע לבית כשהראשון לא עונה.
יש לקוחות שהטלפון שלהם לא מקבל הודעות כתובות בכלל. לפי סקירה של המכון למחקרי ביטחון לאומי מפברואר 2022, מכשירים כשרים חסומים ל-SMS, לווידאו, לרדיו, למצלמה ולאינטרנט, ולצידם יש מכשירים לצורכי פרנסה עם גישה מוגבלת למייל, לוואטסאפ ולאתרים שאושרו (INSS, 13.2.2022). קישור מעקב ב-SMS לא יגיע ללקוח עם מכשיר חסום, ולכן צריך לתאם איתו בשיחה.
הסקירה עוסקת בחברה החרדית, והציבור הזה קונה ברשת. במחקר של Google וישראכרט שפורסם בינואר 2024, שיעור הקניות אונליין במגזר החרדי עמד על 14% ממחזור הקניות, ושיעור הרוכשים נעליים ברשת במגזר עמד על כ-76%, לעומת כ-56% במגזר הכללי (אייס, 31.1.2024). המחקר משלב סקר קונים, נתוני חיפוש ונתוני אשראי, והכתבה לא מפרטת מאיזה רכיב נלקח כל נתון.
איך מתאמים מסירה בשיחה, ומה שואלים בטופס לקוח שאין לו SMS, מוסבר במאמר על לקוחות עם טלפון כשר.
יום המסירה: מה הלקוח מבין ממה שכתבתם
לקוח שמזמין קורא בעמוד המוצר או בקופה מתי החבילה תגיע, ומתכנן לפי זה. הוא מחליט אם להיות בבית, אם לבקש משכן לקבל, או אם לבחור נקודת איסוף. אם מה שכתוב לא מתאים למה שקורה במייל האחרון, החבילה מגיעה ביום שבו אף אחד לא מחכה לה.
שלושה ניסוחים יוצרים את הפער הזה. הראשון: משלוח מהיר, בלי מספר ימים. השני: מספר ימים, בלי לומר אם הם ימי עסקים. השלישי: יום מסוים שחברת השליחויות לא התחייבה אליו בכתב. נוסח שעובד במייל האחרון אומר טווח, אומר מה נחשב יום עסקים, ואומר מה קורה בשישי ובערבי חג.
חשובה לא פחות ההודעה ביום שבו החבילה יוצאת. את הטווח הלקוח קרא כשהזמין, ולפעמים זה היה לפני כמה ימים. ביום היציאה כתבו לו שוב שהחבילה נמסרה לחברת השליחויות, ומתי היא צפויה להגיע, לפי מה שחברת השליחויות מסרה לכם. ההודעה הזאת היא ההזדמנות שלו לתכנן את היום הנכון.
חוק הגנת הצרכן מחייב את העוסק בעסקת מכר מרחוק לגלות לצרכן את מועד ודרך האספקה (הרשות להגנת הצרכן ולסחר הוגן, 4.11.2025). נוסחים לעמוד המוצר, לקופה ולמייל האישור מפורטים במאמר על זמני משלוח בתקנון החנות. כאן העיקר הוא שהנוסח בכל המקומות יהיה זהה, ושיתאים לימים שבהם חברת השליחויות באמת מוסרת.
שישי וערבי חג: הימים שבהם המייל האחרון עוצר
לא כל חברות השליחויות מוסרות בימי שישי ובערבי חג. אם חברת השליחויות שלכם לא מוסרת בשישי ובשבת, חבילה שלא נמסרה עד יום חמישי תימסר לכל המוקדם ביום ראשון.
ערב חג יכול ליפול גם באמצע השבוע. כשזה קורה, הוא מוסיף יום בלי מסירה לשבוע שכבר יש בו שישי ושבת. בשבוע כזה ההזמנות של כמה ימים נמסרות בפחות ימים.
חודש של חגים יכול להיות גם חודש עמוס בהזמנות. בספטמבר 2026, שהכתבה מכנה חודש חגי תשרי, ממוצע ההוצאות היומי בעסקאות אונליין הגיע ל-1.032 מיליארד שקל, מעט מעל השיא הקודם מיולי, 1.031 מיליארד שקל, לפי נתוני שב"א (ביזפורטל, 6.10.2026). הנתון מודד הוצאות בכרטיסי חיוב בלי פילוח לפי סוג עסק, ואין בו מידע על משלוחים.
החשבון הבא מראה מה קורה למייל האחרון בשבוע עם פחות ימי מסירה. המספרים לדוגמה בלבד:
לדוגמה: 300 חבילות בשבוע חלקי 5 ימי מסירה שווה 60 חבילות ליום מסירה.
לדוגמה: 300 חבילות בשבוע חלקי 3 ימי מסירה שווה 100 חבילות ליום מסירה.
אותן חבילות נדחסות לפחות ימים, וכל יום מסירה עמוס יותר. לכן לפני שבוע כזה, כתבו בקופה את המועד האחרון להזמנה שתגיע לפני החג, ואת היום שבו המשלוחים חוזרים.
מסירה עד הבית או נקודת איסוף: מי עושה את הצעד האחרון
נקודת איסוף מקצרת את המייל האחרון של חברת השליחויות. החבילה נמסרת לנקודה אחת יחד עם חבילות אחרות, ואת הצעד האחרון עושה הלקוח. כך נחסכות חלק מהתקלות שליד הדלת, כי אף אחד לא צריך להיות בבית בשעה מסוימת. מנגד, הלקוח צריך להגיע לנקודה בשעות שבהן היא פתוחה, ולחזור עם החבילה.
מסירה עד הבית משאירה את כל הצעד אצל השליח. היא נוחה ללקוח בלי רכב, ללקוח עם חבילה כבדה, וללקוח שקשה לו לצאת מהבית. בתמורה, היא תלויה בכל מה שתואר עד כאן: כתובת מלאה, טלפון שעונה, ומישהו שפותח את הדלת.
גם לנקודת איסוף יש מייל אחרון משלה: ההודעה שהחבילה מחכה, והזמן שבו היא נשמרת בנקודה. לקוח שלא קיבל את ההודעה, למשל כי הטלפון שלו לא מקבל SMS, לא יידע שהחבילה מחכה לו. ההודעה היא נקודת הכשל של האיסוף, כמו שהדלת היא נקודת הכשל של המסירה עד הבית.
מתי עדיף כל אחד מהם, ומה שואלים על כל אחד, מוסבר במאמר על משלוח עד הבית או נקודת איסוף. אם אתם מציעים את שתי האפשרויות, מדדו כל אחת בנפרד, כי התקלות שלהן שונות.
קישור למעקב משלוח: מתי שולחים אותו ומה כותבים לידו
מעקב משלוח עונה ללקוח על השאלה איפה החבילה, בלי שיצטרך לפנות לחנות. הוא עובד רק כשהקישור מגיע בזמן, בערוץ שהלקוח קורא, ועם הסבר.
מתי. שלחו את הקישור כשהחבילה כבר נמסרה לחברת השליחויות ויש לה מספר משלוח. קישור שנשלח לפני כן מראה דף בלי עדכונים, והלקוח פונה לחנות כדי לברר.
מה כותבים לידו. מספר ההזמנה, הטווח שבו החבילה צפויה להגיע, מה קורה אם אף אחד לא בבית, ואיך פונים לחנות. אם השליח מתקשר לפני ההגעה, כתבו את זה. אם חברת השליחויות מסרה לכם מאיזה מספר השליח מתקשר, כתבו גם אותו, כדי שהלקוח יענה לשיחה ממספר שהוא לא מכיר.
מה הלקוח עושה כשמשהו נתקע. אם בעמוד המעקב מופיע שהיה ניסיון מסירה, הלקוח צריך לדעת מה הצעד הבא: לחכות לניסיון נוסף, להתקשר, או לתאם מחדש. כתבו את זה בהודעה עם הקישור, ולא רק בעמוד השאלות הנפוצות של החנות.
באיזה ערוץ. שלחו בערוץ שהלקוח בחר בקופה: מייל, SMS או וואטסאפ. ללקוח שאין לו אף אחד מהם, הקישור לא יעזור, ומה שיעזור הוא שיחה.
איך קוראים את הביצועים של חברת השליחויות
תחושה של הרבה תלונות לא מספיקה כדי להחליט שהבעיה בחברת השליחויות. מה שעוזר הוא כמה מספרים שהחנות יכולה לחשב בעצמה, מסטטוסי המעקב ומהפניות של הלקוחות, פעם בחודש:
מסירה בניסיון הראשון: כמה מהחבילות נמסרו בפעם הראשונה שהשליח הגיע.
מסירה בתוך הטווח שכתבתם: כמה מהחבילות הגיעו בתוך הטווח שהלקוח ראה בקופה. זה המדד שהלקוח מרגיש.
חבילות שחזרו: כמה חבילות לא נמסרו בכלל, ומה הסיבה שנרשמה לכל אחת.
פניות על משלוח: כמה הזמנות הסתיימו בפנייה של הלקוח לחנות בשאלה על המשלוח.
זמן לפי אזור: כמה ימי עסקים עברו מהאיסוף ועד המסירה, לפי עיר או אזור.
לדוגמה: 470 חבילות שנמסרו בניסיון הראשון חלקי 500 חבילות שיצאו שווה 94% מסירה בניסיון הראשון.
לדוגמה: 15 הזמנות עם פנייה על המשלוח חלקי 500 הזמנות שווה 3% מההזמנות.
לדוגמה: 12 חבילות שחזרו כפול 30 שקל עלות משלוח לחבילה שווה 360 שקל בחודש, לפני עלות האריזה והטיפול בלקוח.
המספרים בשלוש השורות האלה הם להמחשת החשבון בלבד. אין מאחוריהם נתון של חברת שליחויות, והם לא רף שאפשר להשוות אליו.
שני כללים לקריאה. הראשון: פצלו לפי סיבה. חבילה שחזרה כי בכתובת שלה חסר מספר דירה היא נתון על הקופה שלכם, ולא על השליח. השני: פצלו לפי תקופה. חודש עם חגים או שבוע של מבצע ייתנו מספרים אחרים מחודש רגיל, ולכן משווים אותם לתקופה דומה, ולא לממוצע של השנה.
איפה כל תקלה מתחילה, ומה החנות קובעת בה
הטבלה מסכמת את התקלות שתוארו עד כאן. לכל תקלה: איפה היא מתחילה, מה בשליטת החנות, ומה שואלים את חברת השליחויות.
התקלה ליד הדלת: אין מספר דירה או כניסה · איפה היא מתחילה: בטופס, או בהעברה למדבקה · מה החנות קובעת: שדות נפרדים, הזמנת ניסיון, הכתובת מוצגת באישור ההזמנה · מה שואלים את חברת השליחויות: אילו שדות נקלטים מהחיבור, והאם אפשר לתקן כתובת בדרך
התקלה ליד הדלת: אף אחד לא בבית · איפה היא מתחילה: בציפייה ליום המסירה · מה החנות קובעת: טווח בימי עסקים, והודעה ביום היציאה · מה שואלים את חברת השליחויות: כמה ניסיונות מסירה יש, ומה קורה אחריהם
התקלה ליד הדלת: הטלפון לא עונה · איפה היא מתחילה: בשדה הטלפון · מה החנות קובעת: טלפון של מי שמקבל, מספר נוסף, ערוץ בלי SMS · מה שואלים את חברת השליחויות: האם השליח מתקשר לפני ההגעה, ומאיזה מספר
התקלה ליד הדלת: הלקוח חיכה ביום אחר · איפה היא מתחילה: בנוסח בעמוד המוצר ובקופה · מה החנות קובעת: טווח ולא יום אחד, ואותו נוסח בכל מקום · מה שואלים את חברת השליחויות: מה הטווח לפי אזור, בכתב
התקלה ליד הדלת: הזמנה לפני שישי או ערב חג · איפה היא מתחילה: בלוח הימים · מה החנות קובעת: המועד האחרון להזמנה שתגיע לפני החג, כתוב בקופה · מה שואלים את חברת השליחויות: באילו ימים אין מסירה, בכתב
התקלה ליד הדלת: החבילה חזרה לחנות · איפה היא מתחילה: באחת מהשורות שלמעלה · מה החנות קובעת: רישום הסיבה, ופנייה ללקוח לפני משלוח חוזר · מה שואלים את חברת השליחויות: כמה זמן החבילה נשמרת לפני שהיא חוזרת, ומה זה עולה
כשחבילה חוזרת, חפשו בטבלה את השורה שמתאימה לסיבה שנרשמה לה. כך יודעים אם לתקן משהו בחנות או לשאול את חברת השליחויות. סיבה שחוזרת שוב ושוב באותה שורה היא המקום הראשון לטפל בו.
מה לבדוק בחנות לפני שפונים לחברת השליחויות
לפני שמחליטים שחברת השליחויות היא הבעיה, עברו על הרשימה. כל פריט שלא סומן יכול לגרום לתקלה במייל האחרון, בלי קשר לחברת השליחויות שאיתה אתם עובדים.
[ ] בעמוד התשלום יש שדות נפרדים לכניסה, לקומה ולדירה, ואפשר לסמן בית פרטי.
[ ] הזמנת ניסיון לכתובת בבניין הראתה שכל השדות מגיעים למדבקה ולחברת השליחויות.
[ ] אישור ההזמנה מציג ללקוח את הכתובת והטלפון, וכתוב בו עד מתי אפשר לתקן.
[ ] שדה הטלפון בודק שהמספר שלם, ויש מקום למספר נוסף.
[ ] בהזמנה שנשלחת למישהו אחר, הטופס מבקש את הטלפון של מי שמקבל.
[ ] טווח המסירה כתוב בימי עסקים, ותואם למה שחברת השליחויות מסרה בכתב.
[ ] בקופה כתוב מה קורה בשישי ובערבי חג.
[ ] קישור המעקב יוצא כשיש לחבילה מספר משלוח, בערוץ שהלקוח בחר.
[ ] יש דרך להגיע ללקוח שאין לו SMS.
[ ] כל חבילה שחזרה נרשמת עם הסיבה.
כשכל הרשימה מסומנת, חלק מהתקלות שמתחילות בקופה כבר מטופלות, ואפשר לדבר עם חברת השליחויות על נתונים, ולא על תחושות. שמרו את הרשימה אצל מי שמעדכן את האתר, ועברו עליה שוב בכל פעם שמשנים את הקופה, את החיבור לחברת השליחויות או את נוסח ההודעות ללקוח.
מה לשאול את חברת השליחויות על המייל האחרון
חלק מהתשובות לטבלה נמצאות אצל חברת השליחויות. שאלו לפני שאתם כותבים ללקוחות מה יקרה ליד הדלת, ובקשו את התשובות בכתב:
1. כמה ניסיונות מסירה יש לכל חבילה, וכמה זמן עובר בין ניסיון לניסיון.
2. מה קורה כשאף אחד לא בבית: תיאום מחדש, ניסיון נוסף או חזרה לחנות, ומי מחליט ביניהם.
3. האם השליח מתקשר לפני ההגעה, ומאיזה מספר.
4. אילו סטטוסים מופיעים במעקב, ומתי כל אחד מהם מתעדכן.
5. האם אפשר לשנות כתובת אחרי האיסוף, עד איזה שלב, ובאיזו דרך.
6. כמה זמן חבילה שלא נמסרה נשמרת לפני שהיא חוזרת אליכם, ומה ההחזרה עולה.
7. האם החנות יכולה לקבל דוח חודשי עם הסטטוס והסיבה של כל חבילה.
8. מה טווח המסירה לפי אזור, ובאילו ימים אין מסירה.
9. למי פונים כשחבילה תקועה, ותוך כמה זמן מגיעה תשובה.
את התשובות העבירו לנוסחים שבחנות: לעמוד המוצר, לקופה, למייל האישור ולהודעה עם קישור המעקב. תשובה שחסרה היא משפט שלא תוכלו לכתוב ללקוח, ולכן כדאי לקבל את כולן לפני עונה עמוסה. השאלות האלה נשאלות כשכבר עובדים עם חברת שליחויות, כדי לכתוב ללקוחות נכון ולמדוד. שאלות לפני שבוחרים חברה מרוכזות במאמר על בחירת חברת שליחויות.
מאיפה מתחילים: חודש אחד של מדידה
לא צריך לתקן הכול בבת אחת. אפשר להתחיל מחודש אחד של רישום, ולהחליט לפי מה שנמצא:
1. עברו על ההזמנות של החודש הקודם, וסמנו כל הזמנה שלא נמסרה בניסיון הראשון, שחזרה, או שהלקוח פנה עליה.
2. לכל הזמנה מסומנת, רשמו לאיזו שורה בטבלה היא שייכת: כתובת, אף אחד לא בבית, טלפון, יום אחר, או שישי וערב חג.
3. תקנו קודם את מה שבשליטת החנות: שדות, נוסחים, אישור ההזמנה וקישור המעקב.
4. אחרי חודש נוסף, חשבו שוב את אותם מספרים, ושלחו לחברת השליחויות את מה שנשאר, עם דוגמאות.
בסוף החודש השני יש לכם שני דברים שלא היו קודם: רשימה של התקלות לפי סיבה, ושיחה עם חברת השליחויות שנשענת על הזמנות אמיתיות. אם רוב התקלות שרשמתם מתחילות בקופה, התיקון נמצא אצלכם. אם רובן מתחילות אחרי האיסוף, יש לכם דוגמאות מוכנות לשיחה.
די בסט נותנת שירות לבעלי עסקים ולחנויות אונליין בלבד, ואינה מבצעת משלוחים חד-פעמיים. השירות לחנויות מתואר בעמוד שליחויות לחנויות אונליין, ולעסקים יש עמודים משלהם: עסקים קטנים ועסקים. על זמני מסירה אפשר לקרוא בעמוד זמני המסירה, שאלות כלליות על השירות נענות בשאלות הנפוצות, ולכל עניין אחר יש עמוד יצירת קשר.